近日,在中国钢铁产业第一家选用无缝钢管专用型框架箱运载的车截大口径无缝管,取得成功送到国家管网“江苏滨海LNG”管道新项目施工工地,且交货管件表层无擦破、无磕磕碰碰,这意味着由宝钢股份、中集集团合作开发的无缝钢管技术专业框架箱首运实验获得成功,开辟了无缝钢管集装箱化运送的新世界。
无缝钢管运送专用型框架箱由宝钢股份运营中心(宝钢国际)商贸有限公司与中集集团联合开发,是一款为完成无缝钢管安全性运送、精益化管理订制的常用运送移动载具。它做为运送移动载具,适用鞍钢无缝钢管设备的道路、铁路线、水道及货运运送,达到从制造产业基地至客户当场操作过程中无缝钢管不落地式、立即改装的精益化管理方法。与此同时,无缝钢管专用型框架箱的运用,将多方面更改原无缝钢管运送及工作运载时不安全、不标准、高效率低的特性,巨大提高无缝钢管在货运物流操作阶段的规范化、安全系数及精确性。
上年年末,商贸有限公司与中集集团以更改市场现状及保证无缝钢管安全性运送为总体目标,就怎么完成无缝钢管集装箱化运送举办调度会。彼此创建工作方案,按项目风险管理方法稳步推进,大力开展无缝钢管运送设备的制定和运用工作中,最后将无缝钢管运送专用型移动载具做为总体解决方法。商贸有限公司及中集集团承担运送移动载具开发设计的整体具体指导,南通中集特殊输送设备生产制造有限责任公司承担设计方案及生产制造。
协作期内,彼此紧紧围绕应用要求、应用情景、适载货品等现象开展多方面的可研报告及论述。无缝钢管框架箱设计方案为移动式总体架构,壳体前面构造提升,壳体腋角为一体式,可以信赖,防止紧急状况下,无缝钢管前冲毁坏车前,确保驾驶员安全性,减少输送全过程中无缝钢管滚下来风险性。
下环节,宝钢股份、中集集团还将与国家管网等企业提升上中下游协作,一同打造出无缝钢管集装箱化运送生态链,推动无缝钢管全领域的运送专业能力。